國之北疆位於西引后澳上方約600公尺的「北固礁」(北固礁位在界碑右後方海上),是我國分布最北的「國土」(N26°22'58.8" E120°28'34.0"),但這座小島礁可不是隨時得見,它會隨著潮水的漲退,而隱没或是出現,今天因天候不佳沒看到北固礁.資料來源:馬祖國家風景區全球資訊網
中午回民宿休息到2點後,打電話給貴哥請他來接我們到西引國之北疆,沒想到換了他兒子來開車.他兒子服務不夠熱誠,也不會介紹景點,車況差又悶著頭開車橫衝直撞,下車時竟然還急著拿錢(車資200,咦,不是150元嗎?),和他老爸實在差好多.
下車後還要走一段約200公尺的山路,老弟加油.
東、西引海岸線有三種岩石(花崗閃長岩、閃長岩、輝長岩),垂直入海,受風化和海蝕形成海蝕洞。
國之北疆,石碑就立在羅漢坪岬角.
腳下就是狀如羅漢排列的海蝕柱地形.碧海藍天、奇岩怪石、令人讚嘆.
羅漢坪位於西引島西北角的礁石群,從海上望去,海蝕柱林立,如同「十八羅漢」排列而得名.
三色石.
你看得出那裏是大象吸水的岩石嗎?可能要有點想像力才行.呵呵.
獅子回頭.
東引著名的石蒜花.
可惜那麼美麗的景觀,被這些垃圾破壞了.
回頭走到山下等車,這次打電話時特別叮嚀要貴哥來接,結果貴哥因身體不舒服換貴嫂來.
貴嫂服務也很不錯,沿路介紹景點.她覺得很訝異我們為何還要叫車,因為北國之疆是西引最高點,她送客人過去後都會建議他們慢慢走下來,沿路漫遊可欣賞風景又省錢.我們趁機complaint一下,要她教教兒子,免得砸了招牌.
來到山下的西引島地標,我們決定下車開始走路漫遊.貴嫂也很阿莎力只收150元車資(經詢問後,確認越區到最遠的國之北疆,車資是200元),我們也順便結清今天的車費.總決算今天的車資不到000元,比原本計畫租2部摩托車1000元還划算.
遠處中柱島上的涼亭是紀念經國先生的感恩亭.
位在東、西引之間的中柱島,退潮時與東引島相連,漲潮時孤立海中,民國75年興建連堤,將東西引兩島連在一起。島上軍民為感念前總統蔣經國對東引重大建設的支持,在中柱島上興建感恩亭,亭中立有蔣經國坐姿銅像。
中柱島原本只是一個小島,後來國軍利用建造中柱港的爆破碎石,填建了介石橋連接東引和中柱島,以及西引島.
介石橋連接了東引和中柱島,以及西引島.
登上感恩亭,可綜覽東、西引360度全景,視野遼闊,令人心曠神怡。
中柱島原本是座陸連礁,退潮時和東引相連,介石橋及中柱提完工後,中柱分別和東西引相連,所環抱的深水港,便稱中柱港。
介石橋.
海風徐徐吹來,沿著環島公路慢走,令人心曠神怡.可是奇怪為何少了老婆大人?
因為出發前照顧生病的岳母太累,感冒了,昨晚又一夜沒睡,下午留在民宿休息.調養.
走過介石橋後左轉上坡,準備轉往海現龍闕.
海現龍闕位在北澳口南方,岩盤經年累月遭受海浪沖擊,沖刷成為奇特的「海蝕門」。黝黑的玄武岩地質,在海浪日積月累的沖蝕下,形成一處海蝕洞。
每當巨浪捲起,或遇上3至5月的東引霧季時,海蝕洞拱門的形狀在浪濤霧裡若隱若現,彷彿黑色的巨龍在汪洋中戲水舞動,因而得名。
由於鄰近的風虎角尚有據點與營區,仍屬軍事管制區,我們僅能從山坡遠望這幅天然景觀。
和尚看經,昔日漁民稱為「魚先生」.從二六據點居高臨下,掌控各型船舶進出中柱港.宛如一位定力高深的修行者,在滾滾紅塵中,入神觀看經書,因而得名。可惜霧太大了,看不清楚.
東引體育館.
沿著公路往上走,看到了好多鳥在路上飛舞.
這隻鳥不知何名?
繼續往上走,就回到了南澳聚落.
中路是東引最熱鬧的區域,這裡有東引唯一的小七,餐廳.民宿大部分都集中在此.
找到了網路上推薦的東莒國立豆花店.
聽說生意很好,如果來的太晚就賣光了.
運氣不錯,今天沒多少客人.
豆花有濃濃的傳統味道,但是並沒有讓我有太大驚艷。
比起花蓮的中一豆花,我還是喜歡中一.
吃完豆花後老弟夫婦回民宿休息,只剩下精力旺盛的我繼續尋根探路.
早年還沒有中柱港的年代,登島的門戶都是由忠誠門開始。
東引天后宮旁一座上百階的階梯,人稱中路,本來是一條通往海邊的大水溝,後來鋪建階梯道,貫穿南澳。
樓梯上去就是中路老街.
穿過城門,眼前出現一條上坡階梯步道.這是東引最古早的聚落「中路老街」,目前仍然保留有閩東建築風味.
中路老街有九份的味道.
從涼亭上望下去的中柱港.
東引最豪華的飯店,也是購買台馬輪的售票處.
晚餐選擇珍膳美餐廳,準備品嘗東引的海鮮美食,沒想到今天卻公休.
退而求其次,換網友也大力推薦的碼頭的麵.(從民宿走過來約3-5分鐘).
點了招牌老酒麵線.70元一碗.還不錯吃.
滷味也不錯.
簡單但便宜,且合乎口味的一餐.
東引給人的感覺就是純樸。雖然隨處可見的軍事據點仍然帶有肅殺之氣,但是它挾有戰地、生態、大自然奇岩…等特色景觀。難怪在地人有機會就淘淘不絕對遊客講述著東引有別馬祖列島其他島嶼的地方,更以身為東引人而傲。建議好友們有機會親自來走一趟驗證一下。
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待續 …………
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