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叮噹車是一種古老而又可愛的電車.來到香港,如果想體驗一下當地的本土人情,絕對要去搭一趟因為在電車上可以讓你彷彿穿梭舊時光,讓你感受到的另一番風味。當古樸的電車行駛在高樓大廈之間,頓時感覺一種歷史傳統氣息撲面而來。

今天的行程計畫:

  1. 早上搭叮噹車從金鐘到春秧街,-然後老街漫遊-12點前趕到怡和午炮看鳴炮儀式.
  2. 下午搭叮噹車到中環,然後走到半山自動扶手電梯-蘭桂坊-蘭芳園、泰昌餅店、大利來記.
  3. 晚上太平山看香港夜景.

 

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房價1330元台幣還附早餐,本以為早餐應該是很陽春,沒想到還真豐盛啊.

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不怕你吃,老闆忙碌的在廚房準備補充菜.讚.

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西式.中式早餐都有,任你選擇.

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別懷疑,還有蘋果.梨.

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香港萬年青飯店離地鐵站進,交通方便,附近小吃.美食多.住這家飯店CP值夠高,如果能在特價時訂到更棒,大推.  

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吃飽了有力氣,開始今天的搭叮噹車漫遊香港之旅.先從飯店走到佐敦站(約450公尺)搭地鐵到金鐘站(2站),走到馬路搭叮噹車.

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叮叮車,又稱香港電車主要的交通路線僅限於香港島

香港叮噹車路線圖:

https://hktramways.com/tc/interactive-map/

 

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叮噹車」在1904年已設立,直至今日,經歷112年的淬鍊,承載過無數的觀光客電車行駛中司機時常用腳觸動掛在車下的腳鐘,發出叮噹叮噹的聲響,因而被香港人稱為叮噹車

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叮噹車成立之初,只有26輛單層電車。經過百多年的努力,今天已擁有163輛雙層電車(當中包括兩輛充滿懷舊氣息的古董觀光電車),被譽為世界上仍在服務中的最大雙層電車車隊,每日平均接載20萬人次的乘客。

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每趟只要2.3港幣,換成台幣不到10塊,坐一站這個價格,從頭坐到尾也是一樣的價格,實在超佛心的啊.呵呵.

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大部分叮噹車上都沒有顯示站台訊息,所以要留意看每一站屋頂上的站牌,最好先蒐集資料,預先知道站名,才不會來不及下車.

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叮噹車雖然有專用道,但車輛.行人.還有腳踏車也都大搖大擺地開上來,一點也不擔心會被撞上.

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網友的搭香港叮噹車攻略,有興趣可上去看看.

http://wenzhang.16fan.com/a/230941.html

http://tloveq.pixnet.net/blog/post/39163840-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E8%87%AA%E7%94%B1%E8%A1%8C--%E4%B8%80%E5%9D%90%E4%B8%8A%E7%99%AE--5%E5%88%86%E9%90%98%E5%AD%B8%E6%9C%83%E6%90%AD%E4%B9%98%E8%B6%85%E6%96%B9%E4%BE%BF

 

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香港電車112年來,緊繫著香港城市交通,也連接香港人的記憶。即便「叮叮車」早在歐洲及其他城市消失,卻能在香港屹立不搖。

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第一次在香港搭叮噹車感覺不錯吧.哈哈.

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叮噹車.叮噹.叮噹.慢慢晃啊.晃啊.終於來到春秧街.

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春秧街的一個特色是電車從中穿過,因為路上滿佈行人和攤販,每當電車從北角道右轉駛入狹窄春秧街時,電車司機必須不斷響著「叮噹」提醒行人閃避,在人潮中緩緩前進,駛到市集的東面盡頭再右轉入糖水道,到達北角電車總站

由於我們要在12點前趕到怡和午砲,所以並沒有在此逗留太久,底下網址有網友的日誌,寫得很清楚,可以去看看.

http://phina66.pixnet.net/blog/post/58646848-%E9%A6%99%E6%B8%AF%E5%8C%97%E8%A7%92%E3%80%82%E6%98%A5%E7%A7%A7%E8%A1%97%E8%A1%97%E5%B8%82%E5%92%8C%E5%8F%AE%E5%8F%AE%E8%BB%8A%E4%B8%80%E8%B5%B7%E6%BC%AB%E6%AD%A5%2B%E5%88%A9

 

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春秧街漫步到怡和午砲約走30分鐘.

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接近中午十二時,怡和禮炮員來到炮臺前上炮,鳴炮前須搖鈴8響,源自東角年代的怡和總寫字樓及倉庫,表示上午工作時段結束。

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傳說1850年代怡和鳴炮21響歡迎回港的怡和大班,駐港英軍甚為不滿,於是演變成報時的午炮。

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主持禮炮儀式的先生很親切,任何人請他合照都不會拒絕.

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今天午餐本來計畫走到怡和午砲附近的稻香超級漁港  飲茶,但大家累了不想走太遠,幸運的在附近看到香港著名的翠華餐廳,午餐就在這裡解決.

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推薦冰鎮菠蘿油,實在好吃.

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寫旅遊日誌,只是想和朋友分享,如有文章.圖片

 

誤用或錯誤請留言告知,以便更正, 謝謝!!

        

               待續 …………

 

 

 

 

 

 

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