吉野山，位在日本奈良縣中部，號稱日本第一賞櫻名所，為聯合國世界教科文組織認定的世界文化遺產之一。擁有白山櫻等200種3萬株櫻花，櫻花季節時，漫山遍野的櫻花加上群山環繞的山景，景色壯麗，「一目千本(株),被稱為“吉野千本櫻”。
行前同學看到我的行程沒有吉野山,建議我排上此行程,去有日本第一賞櫻名所的吉野山看看.
上網查詢吉野山資訊時, 網友相片中吉野山櫻花一目千木的美景,實在令人驚艷,立刻讓我下定決心更改行程.
吉野神宮及纜車附近的下千本，如意輪寺附近的中千本，吉野水分神社附近的上千本，西行庵附近的奧千本，從低到高，約三萬株的櫻花會在四月上旬開到下旬.
首先找到交通套票,近鐵電車周遊券KINTETSU RAIL PASS一般版 3800日圓 (附贈3張特急票兌換卷,啟用5天內可自由搭乘近鐵電車之周遊券).行程增加了吉野山.名古屋.
交通費用:(5天行程的交通費用)
1.大阪近鐵阿部野橋站-吉野山 970*2=1940日圓.2.難波-奈良 560*2=1120日圓.3.難波-名古屋 4260日圓.4.名古屋-京都 4370日圓 5.京都-郡山城遺跡 1200*2=2400日圓.合計14090日圓.使用近鐵電車周遊券KINTETSU RAIL PASS 省了10290日圓,實在太超值了.(如果好好規劃,用廣域版還可玩更多地方).
廣域版資訊如下:(網友使用日誌可參考看看)
一早出門,從康瑟特酒店走到西中島南方站170公尺搭御堂筋線各停開往中百舌鳥（大阪市營）280日圓到天王站下車.走路到近鐵阿部野橋站(100公尺) -搭近鐵地鐵-吉野山站.(從大阪近鐵阿倍野橋站搭急行只需九十分鐘即可抵達吉野站)
近鐵阿部野橋站-吉野站:平日.假日班車時刻表.
老弟看到漂亮的列車,開心的比手勢說.讚.
老婆大人.老弟別高興太早,這班列車是特急,近鐵電車周遊券KINTETSU RAIL PASS 只有3張兌換票可搭特急列車,要搭也可以要另外加價.哈哈.
是這班列車啦.出發不趕,就先搭這班急行車就好了啦,回程如需趕車,再利用兌換卷換特急班車.(急行與特急的行車時間只差10分鐘而已，又比特急便宜500日圓)，
右邊黃色是特急列車,可先劃位坐,左邊是急行車,沒有劃位.
吉野山賞櫻的歷史，可以追朔到奈良時代七世紀時,金峰山寺開山的時候。古時的吉野山，是修行者們通往熊野三山的山嶽靈場的北方路口。去吉野山的人,櫻花並不是只是單純為了"花見"，而是已經和宗教信仰緊密的結合在一 起。在歷史上，無論是被迫分離的義經與靜御前，逃出京都建立了南朝卻再也回不去京都的後醍醐天皇，以及帶了五千多人來賞櫻的豐太閤秀吉等等.....都曾在吉野山留下了足跡。
到吉野山上有三種方法：1.搭纜車到「下千本」再換車。2.搭巴士到中千本.上千本、奧千本.3.走路上山，從纜車站旁的步道走上去。如果是以前我參加的背包客幫,一定是走上去,現在已變成進化的背包客,我們選擇搭公車上去.並不是貴婦團搭纜車.哈哈.
纜車就在吉野站附近.
這張圖很清楚,右邊是走路上山的路，左邊橘色是車子上山的路。我們選擇先坐Bus到中千本公園再走下來.
出吉野站往前走約100公尺就是Bus搭車地點.等巴士不用急著買票，排隊就好，工作人員會來逐一賣票。還有免費發送吉野山散步地圖(建議中文.日文各拿一張對照)，要拿~~才不會迷路喔。
吉野站→中千本：公車，單程360円，約15分鐘.
中千本→奧千本：換期間限定的巴士，單程400円，約20分鐘.
中千本 下車後,往階梯上走就是「櫻本坊」。
可惜櫻花剛開,稀稀疏疏的.
這株算是來吉野山,看到比較盛開的櫻花之一.
吉野山，被譽為關西地區最佳賞櫻聖地。因地點比較偏僻,相比京都的盛名，這裡賞櫻的遊客少很多，也因此可以避開大波人潮,讓人悠閒地漫步櫻花下。
來晚了一步,最佳野餐位置被占了.
老婆大人,櫻花下野餐.很不錯吧.
吉野山 - 雖然號稱櫻的原鄉，但日本代表性的櫻花品種染井吉野櫻(ソメイヨシノ) 不是來自於吉野山。根據wiki的介紹，染井吉野櫻是江戶末期到明治初期，江戶染井村（現在の東京都豊島區駒込）的造園師和種樹職人們所人工交配育成的，以吉野櫻(本身是山櫻，ヤマザクラ之意)的名字來販賣。
吉野山賞櫻聖地主要有三個1.如意輪寺2.花矢倉 3.吉水神社.由於櫻花剛開,就決定不往的更晚開花的上千本、奧千本走,改往下走到如意輪寺.吉水神社.
走.走.走啊.走啊走,背包客就是要靠雙腳走天下啦.哈哈.
吉野山的櫻花自從被修行者指為神木以後，許多信徒就不斷來這裡捐獻櫻樹，逐漸形成了“下千本”、“中千本”、“上千本”、“奧千本”等名勝。當3萬多棵櫻花樹滿開，吉野山變成了粉色花瓣的海洋，山峰間的疾風旋席了一場又一場的落英繽紛，沐浴在山林間的櫻花海，清冽空氣中裹著花瓣雨一片片落在心尖，烙下嵌入記憶最深處的美好。可惜這次來的早,櫻花未見頃,無法親臨感受到.
這張是吉野山3萬株櫻花見頃時,網友拍的相片,真是美呆了.
往如意輪寺路上,看到的一片樹林奇樹.
從隧道口再往下走,約20分鐘就到了如意輪寺.
吉野山是修驗道的修行地, 修驗道是佛教的一個派別,是山岳信仰的一種形態, 遠在8世紀初, 有個名叫 ‘役’ 的修行者在此地開設了金峰山寺的藏王堂, 從此累聚龐大的信眾, 而這些信眾不斷來這裡捐獻櫻樹, 經年屢月逐漸把吉野神宮和纜車站附近形成了 ‘下千本’; 把如意輪寺附近稱為 ‘中千本’; 把吉野水分神社附近稱為 ‘上千本’ , 而把往裡走到西行庵附近稱為 ‘奧千本’, 在日本稱樹不叫 ‘棵’, 而叫 ‘本’, 所以 ‘千本’ 也就是千棵之意.
吉野山的如意輪寺始建於10世紀, 是一所凈土宗的的寺廟, 已有很長的一段歷史了,寺院內供奉的本尊是’如意輪觀音’,寺院還包括一座多寶塔和一個展示曼陀羅的寶殿, 如意輪寺是醍醐天皇於1336年間把都城遷到吉野後前來參拜的寺院.
在吉野離世後的醍醐天皇及皇后的陵墓就設在如意輪寺後面樹林中, 後世稱之為‘塔尾陵’.
返老反返童一下.哈哈.
由於櫻花還未盛開,因此就沒有進去看一目千本.po幾張網友在如意輪寺的相片和大家分享.
離開如意輪寺後,從後門階梯往下走,準備前往吉水神社.來到這個交叉點,往上走就可到吉水神社,雖然只有800公尺,但要爬一段陡坡,除了我之外全部反對.唉.......
只好再po網友在吉水神社的一目千本相片和大家分享了.
從如意輪寺往吉野車站走,沿路下坡,景色優美,實在適合走路漫遊.
途中也有溫泉,喜歡泡湯的朋友走累了可,以進去泡個湯,紓解一下疲累的筋骨.
看到纜車,就代表快到吉野車站了.
老婆大人看著纜車出神,心理不知是否在唸著我 ? 為何不搭纜車啊.呵呵.
趕快買個冰淇淋慰勞一下,哈哈.
不要苦笑嘛.哈哈.
你看,走了一天,老弟的鮪魚肚都消了.呵呵.
吉野山值得花一整天來走走,今天我們只走了一小部分的景點.
後言:
計畫跟不上變化，天氣的瞬息萬變是我們永遠無法掌握的.雖然過去的櫻花開花時間都是三月底到四月初，但每年的櫻花開花日期會隨著當年的氣溫而有所變化，因此相當難以預測。這次來到關西已兩天,看了姬路城-須磨浦公園 –吉野山…等著名賞櫻名所.卻都不是最佳賞櫻時間到,無法感受落英繽紛，東瀛花吹雪美景.在日本有一句名諺語叫做“櫻花七日”，指的是櫻花花期很短，從含苞待放到凋謝只有七天時間。日本人愛它盛放時的轟轟烈烈，凋落時的悽美決絕，短暫卻絢爛的櫻花的一生是日本人的精神追求。
寫旅遊日誌,只是想和朋友分享,如有文章.圖片
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待續 …………
吉野山，位在日本奈良縣中部，號稱日本第一賞櫻名所，擁有白山櫻等200種3萬株櫻花，櫻花季節時，漫山遍野的櫻花加上群山環繞的山景，景色壯麗，有「一目千木之美稱」。
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