昨天趕路140公里，就是想預留時間，準備來到台南市後探訪古蹟，
來趟心靈饗宴之旅。記得40年前國中畢業旅行也曾來過台南市，
那是來自後山的我第一次來到南部，所以對這裡的一些名勝古蹟
印象最深刻。兒子無法體會老爸的心情，還問說有甚麼好看，
已經來過那麼多次了。兒子啊！一生當中騎腳踏車到這裡的機會
不多啊！懷舊的心境，等你老的時候就知道了。呵呵。
台南古蹟巡禮
赤崁樓→武廟 -→安平港→安平古堡→大天后宮→
林莫娘公園→億載金城 .
興建之歐式建築普羅民遮城（Provintia，亦稱攝政城、紅毛樓）
，曾為全島統治中心，漢人稍後在原址之上興建中式祠廟，戰後
今日所稱赤崁樓其實是普羅民遮城殘蹟，以及海神廟、文昌閣
的混合體。今列為一級古蹟。 資料來源: 维基百科.
兒子啊,不要一副還想睡覺的樣子.記得以後也要帶我孫子
騎腳踏車到這裡喔.呵呵．
看看老爸元氣十足呢.呵呵.
武廟
1720年代，雍正為了消弭反滿思想，極力排斥民間將宋代「抗金」
名將岳飛與關公並祀，除了宣揚佛教之外，清朝於中國境內不斷提升
關公的地位，也因此追封關帝祖宗三代為公爵，並將全國部分大型
關帝廟改為官祀，並加設三代殿。受此影響，當時稱為「大關帝廟」
的該廟，改名晉昇為今「祀典武廟」，而該名稱沿用至今。
武廟旁的台南市文化資產保護協會,有觀光導覽地圖可拿.
沿著愛河騎往安平港.
安平港，一個被清代列為八景之一的『安平晚渡』,
港口三百年歷史的興衰,跟著台江淤沙的聚散載浮載沉,
最後還是沒落成小小漁港。
舊安平港-位於老安平聚落旁，在以前的舊安平港曾為台灣
的第一大港。後來日治時期開發了高雄港，再加上連結縱貫線
的安平楊厝線鐵路還尚未興建，使安平港逐漸沒落。
沿著港邊慢騎，安平追想曲悽涼優美的旋律浮現腦中，不禁輕聲哼起
身穿花紅長洋裝，風吹金髮思情郎，想郎船何往，
音信全無通，伊是行船仔逐風浪，放阮情難忘，
心情無地講，相思寄著海邊風，海風無情笑阮憨，
啊～不知初戀心茫茫 .......
安平古堡
「安平古堡」是台灣地區歷史最悠久的城堡。數度易主，
建築外貌和用途也幾經變更。最初的「安平古堡」，其實
就是荷蘭人建造的 「熱蘭遮城」，又稱「奧倫治城」，
為荷人在台灣最早建立的城堡，充做統治台灣和對外貿易
的總樞紐。鄭成功領台後，繼續使用荷據時期的兩大城堡
－－熱蘭遮城和普羅民遮城，並分別改名為「安平鎮」 及
「承天府」；前者做為鄭氏府第，後者做為全台政治中心。
大天后宮
「大天后宮」俗稱"台南大媽祖廟"，是台灣第一座官建媽祖廟。
「大天后宮」供奉的主神，也就是俗稱的媽祖婆，是台灣民間的
宗教信仰中最普遍的神明。「大天后宮」原為明寧靖王朱術桂的王府。
清康熙22年（西元1683年）水師提督施琅攻佔台灣後，鑒於台灣人民
對於媽袓信仰的虔誠，為收服民心，乃奏請清廷將寧靖王府邸改建為
媽袓廟，並將媽祖晉封為天后，廟稱大天后宮。「
一般廟宇門上皆繪有門神，而「大天后宮」為了顯示天后的尊貴，
不繪門神，改以門釘替代來裝飾。「大天后宮」由於地位崇高，
所以歷代名人所貢獻的匾額不勝枚舉，尤其歷代帝王御筆親題的
匾額，更是深具歷史價值。拜殿左右兩邊的牆上分別嵌有兩塊古
石碑，其中施琅將軍於康熙24年（西元1685年）所立的「平台紀略碑」
是現在台灣所保存的最早清碑，書寫攻台之經過、安撫民心及善後處理
的方法。「大天后宮」具有豐富的建築特色與歷史文物，穿梭其間，宛如
置身藝術殿堂，令人有如獲至寶的感覺。
靠近億載金城的安平港區有驅逐艦展示館.
億載金城
億載金城就是俗稱的「安平大砲臺」，光緒元年（西元一八七五年），
沈葆楨授命來臺，並全權籌辦防務措施，於是奏建此城，以安置巨砲，
來遏阻敵艦入侵，而此城果真在光緒十年（西元一八八四年）中法戰爭
及二十一年（西元一八九五年）乙未戰爭中，發揮了強勁的威力，讓敵軍
狼狽逃竄、喪膽，這座深具歷史意義的海疆要塞，位在昔日的二鯤鯓，
不僅配有英國的阿姆斯壯巨砲，而且也是全臺第一座西式現代化砲臺。
悠閒的花了一個早上再度探訪古蹟後，回飯店check out，
午餐還是到大麥去解決。
13:30 繼續往高雄出發
這段路只有約45公里，所以17:30左右就來到高雄，今晚住在愛河邊
的飯店，晚上我和兒子各約了同學吃飯。
很快就來到高雄市了.
兒子高興的約了同學搭渡輪到旗津.
兒子和同學到高雄必吃的麻辣火鍋.
今日行程公里數:
台南市古蹟巡禮19公里 – 岡山 25公里 – 高雄 21公里
合計約65公里
寫旅遊日誌,只是想和朋友分享,如有文章.圖片
誤用或錯誤請留言告知,以便更正, 謝謝!!
待 續 ………….
留言列表
