「墾丁」本義為「開墾的壯丁」清領時期光緒三年(1877年


官方設置招墾局,募得粵籍客家人在此搭寮墾荒,得名為墾丁寮.


《恆春縣志》亦記載墾丁庄為「客番雜居」(客家人與原住民雜居)


的村落;另外亦有同治年間開墾之說法墾丁寮舊址在大尖石山山麓,


本只是個小地名,今日一般指墾丁路夜市(仍在大尖石山下)。


由於後來成為國家公園名,亦常泛指整個恆春半島觀光地區。


      


             資料來源: 維基百科





          兒子啊,吃飽才有力氣上路.呵呵.



                    嗯,還蠻豐盛的.


.


                   上路了,加油.



大尖山

正式名稱為「大石尖」為墾丁地標之一,為一整塊岩石凸起於草原上,


為墾丁半島區最高點。上山須由墾丁國家森林遊樂區牌樓門口進入,


穿越墾丁牧場,沿棱線設有登山索可供攀爬。山頂可俯瞰恆春半島全境,


景觀優美,上山下山全程約需3-4小時。



 









船帆石


由墾丁往鵝鑾鼻方向,沿途可看到有一狀似帆船的珊瑚礁岩矗立於海中,


看起來像是即將啟航的帆船,因而被稱為船帆石。由於從某一角度觀看


美國前總統尼克遜的頭像,該石亦俗稱尼克遜頭




               帥喔,老爸也來秀一下.



兒子啊,不要故意把老爸拍的那麼遜.呵呵.重拍一張.



    兒子說,好像也不怎麼樣嘛.哈哈. 再跳一次.



            越跳越低,唉,老了.呵呵.




鵝鑾鼻燈塔


 


鵝鑾鼻燈塔是臺灣最南端的燈塔。在十九世紀中期,各國船隻途經鵝鑾鼻近海,常在外海七星嶼附近觸礁翻覆。清廷於美、英、日等列強壓力下,在1883年完成鵝鑾鼻燈塔。當時是世界上唯一的武裝燈塔。在中日甲午戰爭後,清軍撤離時把燈塔炸燬。燈塔於1898年重建。二次大戰時被美軍炸燬,戰後依原建築修復迄今。塔身全白,為圓柱形,為白鐵製,塔高24.1公尺,塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈,經過大型旋轉透鏡後,光力為1,800,000支燭光,每十秒一閃,照射距離達二十七點二浬,是目前臺灣光力最強的燈塔,被稱為「東亞之光」


 





                  騎到台灣最南端了.


 



       最難(南)喝咖啡,算了,還是不要喝好了.







 




風吹沙

風吹沙是風成地形。每年九月至次年四月,沙粒受到冬季東北季風


的吹拂,被風向西南方陸地搬運;而被河川及沿岸的潮流攜帶出來的


沙粒,則向東北的海灘搬運。 如此日積月累進行風蝕和風積作用,


山谷裡的沙子被風和水來回的搬運,形成了「沙丘」與「沙瀑」的


特殊景觀。但後來因為當地政府修築了一條馬路並在馬路後方種植


一大片的木麻黃防風林,此項不當的道路阻隔與防風林設計,使得


墾丁的風吹沙成為絕響。








雖然風吹沙已成絕響,但強烈的落山風還是讓我們吃足苦頭,


咬緊牙根告訴兒子不要急,變換車子到低檔,以時間換空間.















      來到滿州郵局,將昨天寫好的明信片寄出去.





                 再找家冰店解暑.呵呵.



     每次來到滿州一定會在這棵大榕樹下休息.


 



 


              兒子啊,看看這騎士才叫厲害.


 



「南仁湖」位於天然山谷中,僅一條步道能前往,單程4.3公里。


沿途生態樣貌豐富,常可見「青斑蝶」、「黃蝶」的蹤影。南仁湖


原本是水稻田,由於稻田東邊出水口被堵塞,水量累積逐日增多,


形成寬廣湖泊,在這一片廣大水域之前有處小水潭,才是真正的


「南仁古湖」,但由於湖水面積小容易被忽略。湖旁可見的「黃灰澤蟹」


,是台灣特有種的淡水,屬於陸蟹的一種,也是唯一不須到海邊


進行繁殖的蟹種。



兒子沒力了啊,10月要當海軍陸戰隊,這樣是不行喔.呵呵.





本來計畫騎到旭海再午餐,但墾丁那段路,因強風影響速度,來到港仔村


已近中午了,因此就近在此午餐兼休息.




 


又碰到這對父子,閒聊後發現他兒子是海軍陸戰隊剛退役,


而我兒子10月也要入伍海軍陸戰隊,因此聊的很開心.






             海軍陸戰隊健兒加油.


 


         墾丁到旭海這段路,海景實在很漂亮.


 


              又經過海角七號拍片場景.



  



 


如果騎腳踏車走這段路,建議在滿州或旭海吃飯,


這兩個地方吃的較多.且環境較佳.





 


 


   來到旭海先休息一下,準備挑戰此次環島最陡的路段壽卡.


 



 


     三年前獨自騎腳踏車來到旭海就是住在這家民宿.



                來到東源準備開始爬山了.






             這群車友已經出發挑戰壽卡了.




哭泣湖畔石頭屋


主人董牧師也是凡依斯山野菜館的主人,房子壁面是以鵝卵石砌成,


組成各種排灣族圖騰,造型擺設十分有原住民味,環境清幽。


 



入口正門,其上是牧師建的樹上屋。


石頭屋咖啡廳與民宿,位在"東源森林遊樂區" 199 縣道入口處


叉路的對面.門口只有兩個小招牌,如果車開的太快,一不留意


可能就pass 過去.


        


董牧師巧心的門面裝飾。別有一番風味。


石頭屋咖啡廳與民宿,為私人所有地,入內必須酌收清潔費,


清潔費可以抵園內的咖啡廳消費。可惜大們深鎖無法進內參觀。






 


這裡流傳著 ~ ~


早期排灣族原住民先民,為了後人翻山越嶺尋找住地來到這裡,


發現這裡美得像世外桃源,於是感動上天賜與而掉下眼淚,所以叫哭泣湖


其實~~


「哭泣」是排灣族語中「水匯集的地方」,所以取其諧音。



       台省道199線起點 ,旭海-壽卡攻頂成功.




壽卡鐵馬驛站,提供盥洗補水休息.當鐵馬家族辛苦的爬上壽卡


後看到它,幾乎會感動的流淚.呵呵.



            許多車友都會在此拍照紀念.




            壽卡鐵馬驛站,提供盥洗補水休息.



       苦盡甘來,從壽卡一路衝下來,很快就來到達仁鄉.



    晚上就住在朋友代訂的尚武民宿.



         民宿老闆推薦到附近的海產店吃晚餐.




       


              龍鳳海產店新鮮、經濟、實惠.


 


 


今日行程公里數:


 


墾丁(台省26線) – 滿州 28公里 – 港仔村 21公里 – 旭海


 


– 9公里(轉台省199線) – 東源村 9公里 – 壽卡 13.5公里


 


(轉台省道9線)– 達仁分駐所 12公里 - 尚武漁港 6公里.


 


合計:約98公里


 


 


 


寫旅遊日誌,只是想和朋友分享,如有文章.圖片


 


誤用或錯誤請留言告知,以便更正, 謝謝!!


 


 


   續 ………….


 



 
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