morgan的家

聖保羅（Sao Paulo）海拔約760米，400多年前，還只是南美洲一個普通的

印弟安人小村落，葡萄牙人來後，看中這裡絕佳的地理位置，準備大興土木

傳教佈道，而那日，正是天主教使徒聖保羅的紀念日，於是，這片荒蕪的土

地便正式有了一個響亮的名字——聖保羅。如今聖保羅(San Paulo)市，已經

成為巴西的第一大城，也是南美洲第一大城，是巴西最大的工業中心。

               來到馬德里轉機到聖保羅.

過境時不要入境,要注意會有航站人員引導乘客拿轉機證到登機處.

馬德里－巴拉哈斯機場（Aeropuerto de Madrid-Barajas）是西班牙首都馬德里的主要國際機場，巴拉哈斯機場於1931年正式運營，2006年完成擴建計劃後成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亞半島和南歐最大的機場，總建築面積達76萬平方公尺。

        可惜清晨到達,商店大部分未開.

           短暫停留2小時後,早上08:35飛聖保羅.

馬德里機場目前共有四座航廈，其中以2006年啟用的第四航廈最為著名，因為該航站由安東尼奧‧拉梅拉（Antonio Lamela）和理察‧羅傑斯（Richard Rogers）兩位建築大師共同操刀設計，這座機場也馬上在2006年榮獲英國皇家建築師協會（Royal Institute of British Architects，簡稱RIBA）頒發的「斯特林建築獎」（RIBA Striling Prize）殊榮。

       再見了西班牙鬥牛士.下次有機會再專程拜訪.

早餐看起來還不錯,到目前為止對國航的餐點還很滿意.

         又開始另外一段10幾個小時的長程飛行.

              昏昏沉沉中吃了午餐.

               迷迷糊糊中空姐又送來晚餐.

          飛行了10幾個小時後終於看到聖保羅.

出機場後,輝哥.龍哥夫婦及Vivan已經在出口等候多時了(因飛機誤點

了一個半鐘頭).見到他們太高興了,竟然忘了拍照留念.

聖保羅在19世紀末，因咖啡種植的普及，使得大量外國移民湧入，半個

世紀時間，聖保羅的城市人口超過130萬，成為世界上發展最迅猛的城市

之一。今天聖保羅是世界第二大城市（僅次於墨西哥城），成為整個巴西

經濟的火車頭。

聖保羅城市繁華與殘破並存，西班牙式的建築帶著巨大的醒目塗鴉，

好像在提醒大家這是一個離經叛道又特立獨行的城市。

在1964年到1988年巴西軍政府執政期間，巴西進入奇跡增長時代—

1968年到1974年，巴西每年GDP增長11.4%——也是強迫工業化與強迫

城市化的時代。政府實行高稅收政策，將資金投向工業園區建設、基本

設施建設等經濟專案，而非公共教育和衛生；同時，政府施行“強迫

工業化”，用行政手段徵收土地，造成大批赤貧而素質低下的勞動人口。

也造成了巴西的貧民區特景.

也由於貧富過於懸殊物價又高(消費甚至高於美.歐).窮人難以翻身,

因此搶案特別多.在車上龍哥一直告誡我,穿著要低調,不可佩戴貴重物品

.免得被搶,(因為他的哥哥來玩及他開的餐廳都被搶過).所以我到巴西後

很乖,不敢亂跑,每天短褲搭配T-shirt和人字拖鞋,很入境隨俗.

晚餐Vivan請我們吃巴西著名的窯烤.

巴西的牛肉品質ㄧ級棒,這家Buffer餐廳,就有20幾個部位烤好的牛肉,
源源不斷送來,讓你吃的過癮(每人40元巴西幣,約台幣600元).

(紅色標示區域就是最好吃的部位)

            還有其他巴西美食任你吃.

             棕櫚芯.很像台灣的檳榔芯.

早知道有那麼豐盛的美食,我在機上就不要吃晚餐,害我這餐吃沒多少

東西,就撐飽了.

           巴西國酒CAIPIRINHA(小鄉巴佬).

               巴西最著名的啤酒Brahma.

                 回到龍哥家唱卡拉OK.

 Castanha de pará 一種叫pará的堅果(吃起來口感香脆油脂夠

但不膩,營養值很高).

輝哥的弟弟龍哥,熱情好客.讓我感覺來到巴西的第一天

就那麼多采多姿.讚.

寫旅遊日誌,只是想和朋友分享,如有文章.圖片

誤用或錯誤請留言告知,以便更正, 謝謝!!

              待續 …………